辛格涡轮增压研究保时捷911 100828596 h

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辛格于周三介绍了Turbo研究, 一款重新设计的保时捷911,灵感来自保时捷930 Turbo, 这是该公司第一次尝试强制诱导,从1975年到1989年生产.

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今年6月,涡轮增压研究将在 古德伍德速度节.

Turbo研究是该公司的“第三步”,继歌手调音的911(现在被称为经典研究)和动力学和 轻量化 研究(DLS), 其中包括威廉姆斯高级工程公司提供的一级方程式知识, 根据一份mg娱乐网十大网址稿.

和辛格早期的研究一样,Turbo研究也是基于964代 保时捷911, 哪部电影是1989年到1994年拍摄的, 但风格过时,还有各种机械改造.
辛格使用碳纤维车身来减轻重量,同时复制了930涡轮的宽体, “鲸鱼尾巴”后扰流板, 和黑色的修剪.
后挡泥板的“鱼翅”也被改造成一个进气口.

在这个巨大的剧透下面是一个3.8升双涡轮增压平6发动机,默认450马力(客户可以选择更多)和6速手动变速器.
电动排污口和空气-水中间冷却器安装在涡轮的进气静压内.
根据 歌手,后轮驱动和全轮驱动都将响应消费者的要求.

涡轮增压研究还具有定制的刹车(碳陶瓷转子作为一个选项), 腹肌, 和牵引力控制系统.
因为Turbo研究比之前的辛格模型更倾向于长途旅行, 它将包括加热功率可调节的座椅, 空调, 和巡航控制.

辛格不会讨论成本, 简单地说,这取决于每个买家如何定制他们的mg娱乐网十大网址.
据该公司称,已有70多名客户预订了房间.

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